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在廣告部做汽車(chē)及相關用品行業客服工(gōng)作一(yī北關)年多來，深感收獲最大(dà)的莫過于能夠有機厭醫會向汽車(chē)界的營銷精英們請教，與他們深入交流，了解他們眼中(zh行讀ōng)的中(zhōng)國汽車(chē)行業及其各自的廣告匠愛營銷策略。由于汽車(chē)廣告、尤其是汽車(chē)電(di房懂àn)視廣告動辄就是上百萬、上千萬、乃至上億的大(dà)制作、大(歌事dà)投放(fàng)，因此，老總們對于廣告這一(yī)汽車(chē)整體(t愛月ǐ)營銷戰略中(zhōng)不可忽略的環節更是銀家謹慎有加。
結合與汽車(chē)業内廣告決策者、制作者和執行者們的交流司議，以及他們提到的一(yī)些問題，在此謹就汽車(chē)電(dià近議n)視廣告談四點自己的體(tǐ)會，僅供大(dà)家參考，不船見當之處還請各位不吝賜教。
一(yī)、 廣告創意貴在“創”字——汽車(chē)電(diàn)視廣告重在标新立異
汽車(chē)電(diàn)視廣告通過何種創意來赢得消費(明跳fèi)者對它的欣賞？我(wǒ)(wǒ)個人感覺，目前國内汽車(chē)工我電(diàn)視廣告基本可以概括爲：汽車(chē)、戶外中裡(wài)、美女。畫面着實精美，但精美的同時又(yòu)讓人覺得有些索女東然無味，雷同的廣告創意不禁讓人質疑其“創”在哪裏。
2004年3月，上海通用推出了全新别克品牌形象廣告《逗号篇》，引起得可業界與社會的廣泛關注。在這一(yī)則廣呢錢告中(zhōng)，有登上頂峰的體(tǐ)育健懂花兒，有榮耀在身的商(shāng)務俊傑，還有喜獲豐收的淳樸農民，一(yī自電)幅幅讓觀衆感到親切、振奮的畫面，最終都有到些一(yī)個“逗号”呈現，本應該完結的事物(wù)卻因爲逗号而延伸出更深裡火遠的意義。上海通用營銷總監孫曉東說：“别克從來都是一(村答yī)個追求卓越、追求超越的品牌，我(wǒ)(wǒ)們用一(yī)個文什又(yòu)一(yī)個逗号承前啓後，串成别克的品牌鏈，成爲銳意進取的精神舞件符号。”“在畫面中(zhōng)不出現任何妹間汽車(chē)的形象，完全通過清新的意境和激昂的音樂旋律來打動觀衆”。這森呢種表現手法更有助于讓觀衆形成差異化的記憶，别出新意的《逗号篇》應該會給汽員個車(chē)電(diàn)視廣告創意者們一(yī)些靈感。
二、 廣告訴求點的确定——讓消費(fèi)者牢記請姐“你是誰”
與食品、日化等産品不同，各類汽車(光什chē)産品在外(wài)觀、性能、内飾等方面都具有很業上大(dà)的差異性，賣點很多。于是汽車(chē)廠商(shāng)經常被困擾地雪的問題就是電(diàn)視廣告時間有限，産品亮點太多，不足以充分(fēn)河還展現訴求。事實上，一(yī)個産品廣告不可能就舞面面俱到，訴求點過多容易擾亂視聽(tīng)，舞光互相幹擾。何況，一(yī)個把産品說的接近完數志美的廣告，其可信度反而降低。抓住汽車(chē)産品的某一(yī)點核心價值、展科商現價值或附加價值來集中(zhōng)體(tǐ)現風如、反複傳播，反而會強化消費(fèi)者對産品的記憶。舉個日本富士山民重工(gōng)（斯巴魯）廣告的例子，其産品包男為括力獅等車(chē)型，最大(dà)的亮點是舞空它的發動機特性，因此在它的廣告裏不對内飾、造型等做任何訴求，的妹隻針對一(yī)個焦點“力獅引燃駕駛激情”，它在全球的賣點是發動機離哥性能，認可它的動力價值就會認可它的産品。而對于那種頻(pín)繁變綠和換廣告訴求點的汽車(chē)廣告（今天強調不厭動力性，明天突出外(wài)形美，後天鼓自車吹性價比），消費(fèi)者想說——“記住你真的不容易”。跳睡
三、 廣告投放(fàng)的媒體(tǐ)選擇——産品品質與媒體(tǐ)吧音品質的吻合度
中(zhōng)高檔轎車(chē)作爲奢侈消費(fèi)品，是購買者社會術南身份和地位的象征。而這種象征是通過無數的接觸點，在消費(fèi)者火我心中(zhōng)逐漸由品牌認知(zhī)到品牌偏好，到品做商牌忠誠，并最終形成共識、繼而根深蒂固的産物(wù)。選擇什麽樣的匠時媒體(tǐ)平台來與消費(fèi)者接觸在整個汽你海車(chē)電(diàn)視廣告投放(fàng)策略中(zhōng)至關重要。消費(fèi金厭)者對卓越的媒體(tǐ)品質的認可會使其下(xià)意識地将這種好感傳遞問快到媒體(tǐ)所展現的産品品牌或企業品牌當中(zhōn麗機g)。很難想象沃爾沃轎車(chē)會随意選擇在城老某個小(xiǎo)酒館的牆上張貼産品廣告，那樣的年們話(huà)實在令人難以将“陸上保險箱”的美名與它聯系在一(yī)起。些機
有某些汽車(chē)客戶說，他們更樂意選擇他坐一(yī)些能夠給他們發軟文或進行軟性宣傳的媒體(tǐ)上投放(fàng)廣告，這樣能夠獲得更實惠的增值回報。但媒體(tǐ)一(yī)旦草國染上過于濃重的功利色彩，很難讓讀者或觀衆再認可它的公信事冷力。缺少了公信力的媒體(tǐ)其廣告效果可想而知房理(zhī)。對于汽車(chē)這樣關乎着駕駛者和乘火在坐者安全的消費(fèi)品，一(yī)定要選擇與自己北那的産品品質相匹配的、具有公信力和影響力的媒體(tǐ)投放(fàng)廣告。
四、 廣告投放(fàng)的持續性——品牌塑造非一(yī)日之功
電(diàn)視廣告的投放(fàng)價格與平面、戶外(wài)等媒體(tǐ)相比确學也實略顯高昂，對于一(yī)些高端電(diàn)視媒體(tǐ)來說知工更是如此，所以我(wǒ)(wǒ)們經常會看到一(yī)些汽車車水(chē)廣告像流星一(yī)樣在某一(yī)頻厭亮(pín)道上出現幾天便再不見了蹤影；還有些企業急功近利，剛做幾天廣告，便那務期待銷售上會有驚人的飛躍。但對于那些不僅吧女爲了促銷，更緻力于品牌長遠發展的汽車(chē)企業來說師她，廣告的持續投放(fàng)，品牌理念的反複傳播是必不可少的。對于像福特、公火寶馬這樣的百年品牌，它們如今品牌的知(zhī)名度和美譽度顯然不是一(yī)年明校、兩年就培養起來的。就是在已經如此成功的情況下(xià)， 它們還依然堅持反動拍複傳播其“純粹駕駛樂趣”、“你的世界，從綠了此無界”的品牌理念。因此，對于每一(yī)個汽車線筆(chē)企業來說，品牌塑造顯然不可能畢其功于紙這一(yī)役。